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广州港2019年货物、集装箱吞吐量稳步增长

  

  据广州市港务局快报数据,2019年,广州港口生产保持稳定增长,全年累计完成货物吞吐量6.25亿吨,同比增长12.28%;全年累计完成集装箱吞吐量2322.30万标准箱,同比增长5.93%。

  2019年,广州港股份积极融入国家交通强国、粤港澳大湾区建设,不断夯实建设国际航运枢纽和高水平建设世界一流港口基石,各项工作取得喜人成绩。

  枢纽功能明显增强

   南沙港区首次开辟美东航线,新增了北欧等航线,全年净增集装箱外贸班轮航线8条,航线总数达156条,其中外贸航线111条。

  新设立越南、柬埔寨海外办事处,目前共有6个境外办事处,已开辟达30个无水港(覆盖10省)、67条“穿梭巴士”支线、10条海铁联运班列。

  口岸通关顺畅

  南沙港区实现七天常态化通关、海关不断优化废纸、水果、木材等重点货类通关流程,口岸便利化措施获得越来越多客户认可。

  特别值得一提的是,通过加强与海关、船公司、拖车公司、进口商等各方的协同配合,南沙港区顺利接卸首批23个智利车厘子集装箱,2.5小时完成卸船、通关、放行并运至江南水果批发市场。

  智慧港口成果丰硕

  大力推进无纸化办单,把线下人工跑腿操作全部转变成为线上数据交互,出口办单时效由原来的3小时缩减至8分钟,出口业务电子化率超90%。首个粤港澳大湾区智慧港口区块链平台——南沙智慧港口区块链平台成功上线,为湾区港口开放协作、口岸监管数据互联互通奠定基础。

  绿色港口持续提升

  以码头岸电建设等项目为抓手,大力推进船舶使用清洁能源,积极推动绿色生态港口建设工作,2019年股份公司累计建设岸电18套,岸电覆盖专业集装箱泊位17个,专业干散货泊位、汽车滚装泊位覆盖率100%。

  企业治理规范高效

  广州港股份认真做好内控体系升级项目,严格规范日常管理和信息披露,建立健全内控制度,上市企业治理水平不断提高,广州港股份有限公司获得 “2019年广东省AAA级企业管理创新示范基地”荣誉称号和上市公司“金质量”公司治理奖。

  重点货类势头良好

  粮食  克服中美贸易摩擦等因素影响,全年粮食到货量保持3.3%的增长,成功接卸华南地区首条立陶宛进口小麦船,粮通公司单月接卸60.8万吨散粮创开港以来历史新高。

  商品车  2019年商品车吞吐量总完成144.6万辆,增长10%,外贸出口业务同比增长超80%。广州港二手车出口业务走在全国口岸前列,在南沙港区开展全国首单二手车装箱出口业务,在新沙港区完成全国首个二手车滚转船出口航次。

  海铁联运  2019年海铁联运集装箱吞吐量同比增长32%。其中,精矿“散改集”业务完成2.8万标箱,较2018年同期翻一番;商品汽车海铁联运量完成约13829台,增幅达261.2%。(文:邹井棋 谢博)

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